Simuler votre projet

Pourquoi ces questions ?

La distance au tableau influence directement le coût de câblage. Le kilométrage annuel et la consommation du véhicule déterminent le volume d'énergie réellement acheté sur l'année. Enfin, la part initialement rechargée en public est déterminante pour l'économie : plus vous remplacez des kWh chers par des kWh rechargés à domicile, plus le retour sur investissement est rapide.

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Nous affichons ensuite votre budget indicatif, votre consommation annuelle estimée, l'économie annuelle potentielle et un retour sur investissement cohérent avec votre scénario.

Les valeurs sont indicatives et s'entendent hors subventions cantonales, hors renforcement lourd de raccordement et hors génie civil exceptionnel.

À quoi sert ce simulateur ?

Dans la majorité des projets, la première question n'est pas "quelle marque de wallbox choisir ?", mais plutôt combien ça va me coûter, quelles économies je vais réellement faire et en combien de temps l'investissement peut être amorti. Ce simulateur a été conçu pour répondre à ces trois questions de manière simple, avec des hypothèses lisibles et proches des pratiques suisses romandes.

Le calcul combine plusieurs briques : le type de projet (maison, PPE, entreprise), la puissance de la borne, la distance de câblage, votre kilométrage annuel, la consommation moyenne du véhicule et l'écart de prix entre la recharge à domicile et la recharge publique. En clair, il ne s'agit pas d'un simple prix catalogue de borne : l'outil essaie de rapprocher le coût d'installation de votre usage réel de la voiture électrique.

Pour éviter de montrer un chiffre très théorique à des visiteurs peu qualifiés, le résultat complet se débloque après soumission de vos coordonnées. Cela nous permet aussi de vous recontacter si vous le souhaitez avec une estimation plus réaliste, notamment si votre cas implique une PPE, un parking d'entreprise ou un couplage avec du photovoltaïque.

Ce que le calcul prend en compte

  • Le budget d'installation : borne, protections, main-d'oeuvre, contrôle et impact de la longueur de câble. Pour les projets collectifs ou professionnels, un coefficient majorant est appliqué pour refléter une complexité supérieure.
  • La consommation annuelle : elle est calculée à partir du kilométrage et de la consommation moyenne en kWh/100 km.
  • L'économie annuelle : elle correspond à la part de recharge qui aurait sinon été achetée en station publique et qui serait replacée par une recharge sur site.
  • Le retour sur investissement : il compare le budget estimé aux économies annuelles générées par le changement d'usage.

En revanche, le simulateur n'intègre pas automatiquement les subventions, le renforcement du raccordement si nécessaire, ni les cas très spécifiques comme les bornes rapides DC, les travaux de génie civil importants ou les systèmes de supervision avancés pour flotte. C'est précisément pour cela qu'un échange humain reste utile après la simulation.

Comment interpréter les résultats

  • Budget installation : borne + protections + pose + contrôle OIBT. Ajoutez environ 15 % si votre triphasé n'est pas disponible.
  • Économie annuelle : différence entre votre consommation domicile et la même énergie achetée en station publique.
  • Retour sur investissement : temps pour amortir le budget par les économies, hors subventions.

Un ROI court signifie en général que vous roulez beaucoup ou que vous remplacez une part importante de recharge publique. Un ROI plus long n'est pas forcément un mauvais projet : il peut tout de même être pertinent pour le confort d'usage, la valorisation du bien, la recharge nocturne sécurisée ou la préparation d'un parking collectif à la transition électrique.

Pour un chiffrage précis, demandez un devis : nous intégrons la visite technique, les subventions disponibles, l'éventuel pilotage solaire et la réalité de votre installation électrique.

Comment utiliser ce résultat intelligemment

Si vous êtes en maison individuelle, le simulateur vous aide surtout à mesurer l'intérêt financier de passer d'une recharge publique à une recharge à domicile. Si vous êtes en PPE, il faut lire le budget comme un point de départ : un projet collectif doit souvent intégrer la colonne montante, la gestion de charge, parfois un sous-comptage, et la logique de déploiement progressif. Enfin, pour une entreprise, le calcul reste utile pour un premier filtre, mais il devra ensuite être complété par des questions de supervision, RFID, politique d'accès et puissance disponible sur site.

Le plus important est donc de ne pas prendre ce chiffre comme une promesse contractuelle, mais comme un outil d'aide à la décision. Il permet de savoir si votre projet se situe probablement autour de 2'500, 8'000 ou 35'000 CHF, et s'il faut pousser plus loin l'étude maintenant ou plus tard.

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